Цифровой USB Осциллограф

Цифровой USB Осциллограф

>>> Поддержка пользователей USB Осциллографа

>>> Осциллограммы основных сигналов

>>> Используемые высоковольтные датчики

>>> Практика диагностики и ремонта с помощью цифрового USB-осциллографа

>>>  Практика диагностики и ремонта с помощью цифрового USB-осциллографа на примере автомобиля OPEL OMEGA 2.0I

>>> Ответы на часто задаваемые вопросы

Комплеткуется кабелями и адаптерами для вторичных цепей зажигания.

Базовый комплект
		у. е.
Осциллограф в корпусе		450
Осциллографический пробник -		5
Емкостной датчик - для снятия осциллограммы высокого напряжения на классических системах зажигания		15
Индуктивный датчик - для синхронизации цилиндров		15
Датчик разрежения - + соединительный кабель		65
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Адаптер для DIS систем зажигания		30
Плата осциллографа		350
Адаптер для DIS систем зажигания		30
Комплект ёмкостных датчиков для DIS систем зажигания (4 цилиндра)		60
Комплект ёмкостных датчиков для DIS систем зажигания (6 цилиндров)		90
Датчик давления в цилиндре		90
Токовые клещи АРРА 32		90

Краткое техническое описание

Режим аналогового Осциллографа:

• Количество входных каналов: 8
• Количество каналов Осциллографа: 1, 2, 4, 8 (по выбору)
• Разрешение АЦП:12 бит
• Диапазон входного напряжения: +/-15V (входной делитель 1:1)
• +/-150V (входной делитель 1:10)
• +/-150kV (ёмкостной датчик с чувствительностью 1V/10kV)
• Максимальная частота оцифровки на канал:
• 250kHz (125kHz в 2-х канальном режиме, 50kHz в 4-х канальном, 25kHz в 8-ми канальном)
• Режим оцифровки: непрерывный
• Входное сопротивление: 1МОм
• Дополнительные возможности:
  • свободное переключение входных каналов (возможность подключения канала Осциллографа к любому из физических входов "на лету");
  • возможность создания пользовательских настроек для часто используемых режимов;
  • выполнение программой USB_Oscilloscope файлов скриптов анализатора с целью автоматизации анализа осциллограмм

• Количество входных каналов: 8
• Режимы: 4-х, 8-и канальный анализатор
• Максимальная частота оцифровки:
• 500kHz в 4-х канальном режиме, 250kHz в 8-ми канальном
• Режим оцифровки: непрерывный
• Входное сопротивление: 10кОм

Поддерживаемые ОС:

Windows 98Se/Me, Windows 2000/XP/Server2003

Основные возможности:

режим отображения + запись + измерение в реальном масштабе времени одновременно

Диапазон временной шкалы:

аналоговый режим 100мкс/дел. - 1с/дел.; цифровой анализатор 50мкс/дел. - 1с/дел
Диапазон шкалы напряжения (только в аналоговом режиме):
50mV/дел. - 5V/дел. (0.5V/дел. - 50V/дел. при использовании входного делителя напряжения 1:10)

Режим синхронизации:

передний/задний фронт указанного уровня по любому из входных каналов

Минимальное время записи (при условии наличия дискового пространства):

Windows 2000/XP/Server2003 аналоговый режим - 47 мин. при максимальной частоте оцифровки 250kHz;
режим цифрового анализатора - 71 мин. при максимальной частоте оцифровки 500kHz
Windows 98Se/Me аналоговый режим - 23 мин. при максимальной частоте оцифровки 250kHz;
режим цифрового анализатора - 35 мин. при максимальной частоте оцифровки 500kHz

Максимальный размер файла осциллограммы:

Windows 2000/XP/Server2003 1Гбайт
Windows 98Se/Me 512Mбайт

Измерительный инструментарий:

max / min / среднее / напряжение / амплитуда, время, частота
режим отображения среднего / пикового значения напряжения на малых развертках
выполнение программой USB_Oscilloscope файлов скриптов анализатора с целью автоматизации анализа осциллограмм установка маркеров

Выходные форматы:

бинарный файл, *.jpg, возможно получение жёсткой копии осциллограммы при помощи печати реализованы простейшие функции редактирования бинарного файла

Минимальные требования к ПК:

Pentium II - 233 МГц; 128 Мб ОЗУ; 1 Гб UDMA 33 HDD; наличие USB 1.1 (USB 2.0) порта; 1 Мб AGP Video; SVGA; OC типа: Windows 98 se / Me или Windows 2000 / XP / Server 2003

Возможности:

• снятие осциллограммы напряжений в первичной и вторичной цепях системы зажигания.
• оценка состояния механики двигателя по осциллограмме фаз газораспределения
• измерения в цепях любых электронных систем современных автомобилей (ABS, ASR, ABD, ESP, Air Bag, AT и др.)

Измерение сигналов приходящие с датчиков:

• расходомер воздуха
• содержания кислорода (лямбда-зонд)
• температуры охлаждающей жидкости
• детонации
• Холла
• положения коленчатого вала
• положения распределительного вала
• абсолютного давления и др.

Измерение сигналов поступающих на исполнительные механизмы и устройства:

• катушка зажигания
• форсунки
• регулятор холостого хода
• клапан EGR и др.